6月16日,纷享销客联合长三角新能源汽车产业链联盟,携手50+汽车零部件行业专家走进全球最大的专业齿轮散件制造企业双环传动,探访国内首家专业齿轮领域上市公司近年来数字化发展历程。
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数字化赋能汽车行业
(资料图)
用新技术和新思维引领汽车行业变革
在开场致词中,长三角新能源汽车产业链联盟的执行秘书长姚晓东提到,当前汽车行业内卷,在整个汽车产业链逐渐走向数字化智能化的背景下,传统企业的经营模式该发生怎样的变化,这是如今每一个现代化企业的管理者以及企业数字化的管理者所必须要思考的问题。
例如在生产销售这些企业经营过程中相当重要的环节里,如何用数字化去赋能汽车行业,用新的技术和新的思维来引领汽车行业的变革,从底层软硬件到上层应用和解决方案深度升级,对企业发展而言都是必将经历的过程。
数字化转型加“数”前行,是推动汽车产业“新四化”变革的关键!
< 长三角新能源汽车产业链联盟执行秘书长 姚晓东 >02
双环传动:通过CRM实现全方面的
数字化经营管理
双环传动作为国内新能源汽车齿轮行业龙头,是全球最大的专业齿轮散件制造企业之一,同时也是国内首家专业齿轮领域的上市公司。值得一提的是,在企业发展过程中,双环传动高度重视精益发展,提出产品、客户“双升级”“两手抓”战略,一手抓制造精益化,一手抓管理信息化。
据双环传动CIO吴学信介绍,双环传动的信息化发展主要历经2007-2010无纸化阶段,2011-2017信息化阶段,2018-2023数字化阶段,及未来2024-2026智慧化阶段。最终数字化战略目标实现数据可视化,管理过程化和决策模型化。
在此过程中,双环传动联合纷享销客CRM,成功实现了营销战略、绩效、运营三个层面的数字化,建设了从线索、商机、谈判到回款、服务等贯穿整个客户全生命周期的核心业务体系和价值体系,从而推动了公司内部和外部的效率和利润增加,并促进了双环传动从原来的产品和产能为中心,转成现在的以客户为中心,推动了企业从原来的制造业企业,经过数字化转型,走向了制造业服务化。
体现在业绩表现上,吴学信表示,自2019年双方合作以来,双环传动营收及股价均保持连年增长,“CRM建设对公司助益明显,值得称赞”。
< 双环传动CIO 吴学信 >
作为CRM项目的整体经验总结,吴学信认为主要有4个部分:
让前端业务人员充分参与,及时高效的响应他们的核心需求,才能更好地推广系统使用落地。 整体规划,分布实施。试点单位,核心功能先上线。版本迭代持续优化,稳步推进系统落地。 重视打通系统间的数据壁垒,避免数据的重复录入,提高数据的可用性和准确性。 数据驱动业务,利用BI报表及时分析业务数据,发现业务问题,解决业务问题,从而获得更准确更全面的数据来反哺业务,实现螺旋提升。03
连接型CRM
赋能汽车产业链上下游营销服务创新
纷享销客制造行业高级解决方案专家王宏峰指出,企业增长公式=宏观经济增长红利+产业增长红利+模式增长红利+运营增长红利,并通过实际客户案例分享生动表述了企业锻造“软实力”,进行好客户管理的重要性。
而CRM正是通过端到端的业务管理全流程,抓好市场,管好客户,控好项目,做好服务,从而助力企业业绩及利润指标的达成。
< 纷享销客制造行业高级解决方案专家 王宏峰 >
王宏峰表示,汽车企业要以全局业务视角,赋能全通路,提升规模化发展能力与业务质量和效率,并指出汽车行业主要应从优化服务流程、增量向存量转移 、大客户经营规范、合同履约质量、项目跨部门协同、洞察市场需求6个应用方向来建设CRM。同时,王宏峰还总结了纷享销客的四个核心优势:连接型
纷享销客CRM依托纷享PaaS开放平台,深度集成企业内外部的同构系统与异构系统;为企业内部人员、上下游伙伴及客户提供信息沟通与业务管理的统一入口,让内外部业务信息无障碍流转,实现以客户为中心的敏捷协作。 一体化纷享销客CRM打通MTL、LTC及ITR全流程,实现了营销、销售、服务一体化管理,通过“以客户为中心”的全生命周期的体验优化与效率提升来切实推动业务增长。 行业化纷享销客CRM多年精耕行业,在汽摩配行业及其细分类目中打磨服务于行业典型场景的专属解决方案。 平台化纷享销客CRM通过低代码/零代码PaaS平台的敏捷配置及开发能力,在标准化产品的基础上,能够快速满足大中型企业的个性化需求,推动企业整体数字化变革的实现。04
结语
活动现场气氛热烈,与会的行业专家们充分探讨数字化在企业发展过程中的必要性及未来行业发展的前景方向,了解CRM在实际应用中对企业的具体辅助作用,并互相建立联系,互通有无,为各企业间未来合作,产业协同创造可能。
下载《装备制造业CRM应用与选型指南》
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