证券时报记者 韩忠楠
随着新能源汽车渗透率的不断提升,动力电池企业也在加快扩产和“签单”步伐,以进一步抢占市场蛋糕。
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11月6日晚间,欣旺达(300207)(300207)公告,控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司,近日收到德国大众汽车集团HEV项目电池包系统定点通知,公司将作为该产品的量产供应商,为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。
欣旺达在公告中表示,本次公司被选定为德国大众HEV项目电池包系统供应商,标志着公司进入德国大众高压电池供应商体系,表明公司在HEV电动汽车电池业务方面取得重要进展。
加速抢占市场蛋糕
市场研究机构SNE Research数据显示,9月,全球动力电池装机量保持高增长。在全球动力电池装机量前十名企业中,中国动力(600482)电池企业占比达60%。
具体来看,9月全球动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代(300750)、LG新能源、比亚迪(002594)、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科(002074)、欣旺达、亿纬锂能(300014)。其中欣旺达装机量1GWh,市占率1.8%。1~9月欣旺达动力电池装机量5.9GWh,市占率1.7%。
从增速来看,欣旺达的电池装机量增速显著,9月同比增速达到414.2%,是装机量排名前十的动力电池厂商中增速最快的企业。
欣旺达目前已与吉利、东风、柳汽、雷诺、日产、易捷特、上汽通用五菱、广汽、上汽、上汽大通等多家国内外知名汽车厂商开展合作,后续随着新拓展客户订单的放量,其动力电池业务客户结构将更加多元化。
对于此次成功进入大众的动力电池供应商体系,欣旺达表示,正在与德国大众推进后续相关工作,本次合作双方具备良好的履约能力,实际供货量需以正式销售订单为准,对本年度经营业绩的影响暂不确定。
业内人士判断,欣旺达成为大众的动力电池供应商,有利于进一步扩展其合作版图。不久前,欣旺达还与中伟股份签署了《战略合作框架协议》,围绕新能源材料产业链全面合作。
下游需求保持旺盛
10月27日,欣旺达发布三季度报告,前三季度公司实现营业收入365.84亿元,同比增加43.00%;净利润6.88亿元,同比增加2.72%。其中,第三季度,欣旺达实现营收148.66亿元,同比增长50.14%,环比33.96%;净利润3.16亿元,同比增长504.79%,环比13.86%。
从营收构成来看,1~9月,欣旺达手机数码类业务营收159亿元,同比增长约10%;储能类营收3.27亿元,同比增长约100%;电动汽车电池类业务,营收78亿元,同比增长406%,是所有业务板块中增速最快的。
华创证券认为,动力电池业务收入占比迅速提升,逐渐成为欣旺达业绩的主要增长点。目前公司已相继与东风柳汽、吉利、上汽通用五菱、广汽等多家车企合作,同时欣旺达也在不断开拓动力电池领域客户,随着明年新客户放量,下游需求有望继续保持旺盛。
实际上,欣旺达与车企的联系不仅限于供需关系。截至目前,欣旺达获得了小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、广汽资本、东风资产等多家有电池需求的企业的投资。前不久,欣旺达旗下电动汽车电池公司欣旺达EVB完成了新一轮60亿元融资,远远超出了此前规划的30亿元募资额度。