国六排放标准6b全面实施进入倒计时，相关概念股获资金追捧。

5月10日，上证指数延续昨日调整状态，收盘跌幅1.15%，报收3319.15点；深证成指、创业板指均微涨。银行、证券、保险、央企、CPO（光电共封装）等题材走弱，跌幅均超2%。

(相关资料图)

新能源赛道全线反攻，新能源整车、充电桩、一体压铸、锂电池、储能等题材大幅上涨。新能源整车指数反弹力度最猛，涨幅达到5.64%，领跑沪深两市。江铃汽车(000550)、中通客车(000957)、亚星客车(600213)、金龙汽车(600686)涨停。

国六排放标准6b阶段

7月起全国实施

近日，生态环境部、工信部、商务部、海关总署、市场监管总局五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。公告中明确提出，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

所谓的“国六”标准，全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为防治机动车污染排放、改善环境空气质量制定的国家标准。因其复杂性和标准门槛高于“欧六”标准，因此也被行业内称为“全球最严排放标准”。

根据规定，国六标准的实施分为a、b两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六a标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六b标准的汽车。

从汽车的排放标准来看，国六b标准要比国六a标准严格很多。国六b是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制，相对于国五标准来说，国六标准要将汽车的污染物降低一倍。

尾气治理市场广阔

超20家上市公司布局

随着国家支持力度的加强，未来关于尾气排放的相关政策也有望超出预期。天风证券(601162)指出，国六排放标准实施后，轻型柴油车、重型柴油车和汽油车的尾气处理催化剂单价平均增幅达105.72%，我国机动车尾气处理催化剂市场规模将达到938亿元，相较原有国五排放标准下的市场规模大幅增长156%。

民生证券也表示，排放要求的不断升级对整车生产厂商、汽车发动机生产厂商形成了巨大的环保压力，也给尾气后处理厂商带来了巨大的技术挑战和市场机遇。

A股市场上，超过20家上市公司布局尾气治理行业。艾可蓝的催化剂技术除用于发动机尾气处理外，还用于工业VOCs（挥发性有机物）废气治理领域。

万润股份目前研发、生产的沸石系列环保材料的主要应用领域包括欧六、国六及同级别和以上标准的柴油车尾气治理领域，亦可应用于烟道气脱硝、炼油催化、挥发性有机物治理等领域。

凯龙高科承担国家、省级项目大气污染治理项目19项，制定尾气后处理行业所有标准19项。

建龙微纳已经完成了环境治理领域用的柴油车尾气脱硝分子筛催化剂产品的技术储备。

尾气治理概念股今日逆市大涨

受利好消息刺激，尾气治理概念股5月10日大幅上涨。证券时报·数据宝统计，概念股今日平均涨幅达到4.08%；其中，艾可蓝、凯龙高科20cm涨停。

凯龙高科最先涨停，早盘10:15左右该股即被封住涨停板，全天成交额上升至2.62亿元，量比达到2.47倍。

涨幅靠前的还有中国汽研(601965)、隆盛科技(300680)、奥福环保、中自科技、银轮股份(002126)等。

今年以来，尾气治理概念股多次活跃，但总体表现分化明显。

数据宝统计，截至5月10日收盘，概念股年内平均上涨4%，涨幅跑输同期上证指数。6股期间跌幅超10%，分别是登云股份(002715)、隆盛科技、龙蟠科技(603906)、天奇股份(002009)、建龙微纳、海新能科。

凯龙高科、安车检测(300572)、中国汽研、艾可蓝、科恒股份(300340)、万润股份(002643)涨超15%；其中凯龙高科以53.81%的涨幅夺得榜首。

最新收盘价与年内高点相比，科恒股份、凯龙高科、登云股份、威孚高科(000581)、隆盛科技5股回撤幅度逾30%。

从机构关注度来看，银轮股份最受券商机构青睐，共21家机构给予其积极型评级。其次是万润股份、国瓷材料(300285)、隆盛科技、建龙微纳等。

按照5家以上机构一致预测，6只尾气治理概念股今、明两年净利润增速均有望超20%，分别是奥福环保、隆盛科技、天奇股份、银轮股份、建龙微纳、国瓷材料。