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香港特区政府运输及物流局局长林世雄7日在立法会表示，港珠澳大桥五月的平均双向车流量达5300多架次，约是疫情前平均水平的130%。

林世雄当日在立法会会议就何敬康议员动议的“发挥港珠澳大桥最大效益，促进粤港澳联动发展”议案的发言。林世雄介绍，自今年二月内地与香港恢复全面正常通关，粤港澳三地的跨境交通已恢复往来，港珠澳大桥（大桥）车流量亦有显着回升，五月的平均双向车流量达5300多架次，约是疫情前平均水平的130%，最高达每天8500架次，创单日车流量新高。特区政府一直以“用好、管好大桥”为原则，致力推行及落实新通行措施，增加可使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额，以进一步提升大桥人流及车流量，促进粤港澳大湾区互联互通，推动区内的发展和经济融合。

林世雄表示，特区政府亦十分支持透过大桥促进货运物流发展。“我与香港物流发展局的多位成员，包括来自香港物流、航运和空运业界的代表，于今年三月拜访珠海，透过瞭解珠海空港国际智慧物流园和粤港澳物流园等项目的最新进展和规划，进一步利用大桥开拓与珠海和粤西其他地方于物流方面的发展机遇，加强大湾区的货物和相关数据互联互通，以提供更高效便捷的现代货运物流服务，支持大湾区的高质量经济发展。”

另外，林世雄介绍，为便利旅客以自驾方式到访香港，香港机场管理局正在大桥香港口岸人工岛发展两个自动化停车场，分阶段提供共6000个泊位，供来自广东及澳门、经大桥来港的非营运私家车自驾旅客使用。往香港机场乘坐国际航班的旅客，于人工岛的“转机停车场”泊车后无需入境香港，即可经海天中转大楼直接前往闸口登机。其他访港旅客，则可于人工岛的“访港停车场”泊车后，经香港口岸旅检大楼办理过关手续进入香港。这是另一项推动大湾区互联互通的举措，并将进一步增加大桥的交通流量。

往返香港口岸的本地公共交通服务方面，现时乘客可以选择27条专营巴士路线以及一条专线小巴路线来往大桥香港口岸及全港各区，方便市民及旅客利用公共交通服务前往香港口岸再转乘大桥穿梭巴士（金巴），前往珠海或澳门。自今年二月全面通关以来，运输署与相关专营巴士及专线小巴路线营办商一直密切留意乘客需求的变化，并因应跨境客流逐步增加而持续加强服务，以满足乘客需要。