山东高速（600350）2022年三季度董事会经营评述内容如下：

（一）3.1 2022年前三季度经营情况2022年前三季度，公司实现营业收入120.89亿元，较2021年前三季度（未重述）增长20.82%，实现归属于母公司的净利润22.78亿元，较2021年前三季度（未重述）增长10.32%，实现投资收益8.93亿元，较2021年前三季度（未重述）增长13.76%。

3.1.1财务数据分析2021年公司收购控股股东山东高速(600350)集团有限公司下属齐鲁高速公路股份有限公司，属于同一控制下收购。按照会计准则，公司对2021年前三季度数据进行了追溯调整。

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（1）营业收入变化，主要为2022年前三季度新增齐鲁高速和毅康科技公司收入所致。

（2）营业成本变化，主要为2022年前三季度新增齐鲁高速和毅康科技公司成本所致。

（3）研发费用变化，主要为合并毅康科技公司及公司加大研发投入所致。

（4）财务费用变化，主要为公司核心路产京台高速德齐段通车后利息费用化所致，京台高速德齐

段改扩建项目贷款2022年前三季度利息支出约18392.68万元。

（5）利息收入变化，主要为2021年一季度公司控股子公司泸州东南公司收到其原股东往来款利

息2605.36万元所致。

（6）投资收益变化。

（7）信用减值损失，主要为合并毅康科技公司及应收款增加计提减值准备所致。

3.1.2路桥运营方面在堵漏保畅上，完成山东省内18家运管中心“通行码”推广应用工作，三季度开启通行码21次，放行比例44%；交通管制次数同比下降44.63%，总时长同比减少65.13%。完成计划的7个预交易站点建设，成功上线“匝道预交易+智能诱导”系统，交易成功率稳定在99.5%，较传统ETC车道通行效率提升30%。持续开展“堵漏促增、营销拓源”专项活动，累计增收3031万元，增收率3.5‰。在数字化提升上，“畅和通”平台10项商标申请获受理；平台累计注册个人用户达到270万个、企业用户3400家；推进高速带货业务，完成APP相关功能开发，平台基本完成重要功能测试准备和用户数量积累的目标。建成融合5项创新技术的崮山智慧收费站，极大提升驾乘人员的通行体验。自有路段全面上线“指尖路赔”系统，是省内首款高速公路线上路损路赔、清障救援系统，业务办理时长可缩短约30%，获得用户一致认可；已处理路损赔偿和清障救援业务近2200笔，总金额约269万元。试运行“先行后付”交易系统，进一步促进畅通保障和引车上路。在养护工程上，收官“大干60天”活动，聚焦路容路貌等四个提升，专项工程完成合同额的80%，活动取得实效。完成了桥梁独柱墩“回头看”现场抽检、京沪高速安全风险评估等交通部各项检查，做好了桥隧规范化管理迎检工作。