全国首例!宁波机场今起“全面扩容”_世界看点

2023-05-18 15:21:33 来源:宁波都市传媒网

5月18日早晨6点34分,随着宁波飞往迪拜的顺丰航空O37587航班顺利起飞,意味着历经1年多夜以继日的施工建设,宁波机场跑滑优化工程正式投入使用。

宁波机场跑滑优化工程,是全国首例千万级单跑道机场的不停航施工工程,在民航业内也开创了多项第一。

宁波机场跑道 通讯员 江建富 摄


(资料图)

“这个项目投用后,宁波机场跑道可满足年起降航班17至19.5万架次的需求,高峰日起降架次有望由原先的315架次提高到350架次。”宁波机场集团总经理孙霞峰说。

这次优化,是如何实现现有宁波机场航班起降数量提升?对旅客出行有哪些改善?施工难点又在哪里呢?我们继续向下看——

新增滑行道启用之际标线施设。通讯员 王俊 摄

宁波栎社国际机场目前只有1条跑道,单条跑道每天能承载的飞机起降次数是有限的,这也客观上划定了一座机场旅客量的“天花板”。

在不增加跑道条数的情况下,提升单条跑道使用效率,成了机场提升运能的有效手段。

宁波机场跑滑优化工程的任务,就是要在长3200米的机场跑道与平行滑行道之间,新建优化3个斜线的快速出口滑行道、1个垂直的旁通联络道及相关配套设施。

这3个快速滑行道等设施建成后,宁波机场运行航空器可利用这些出口实现跑道快速脱离,这就进一步优化提升了航班起降效率,单位时间内能起降的航班数量也就有了提高的可能性。机场跑道利用率更高,航班运行更有效率。

根据测算,经过改造,宁波机场单跑道最大能承载年旅客量将从1600万人次,一跃提升至2000万人次。

宁波机场跑滑优化工程夜晚施工现场。通讯员 江建富 摄

更值得一提的是,在机场跑道上动这么大一个“手术”,宁波机场采用了“不停航”的方式,在全部施工周期内,宁波机场没有因施工而停航过一天。这需要将施工时间大量集中在凌晨时段,即每天0:30至清晨6:00。施工人员凌晨入场,天亮前离场,这对一个千万级机场的内部施工调度、安全管理、适航恢复等各方面提出了很高要求,施工难度可见一斑。“可以算得上是国内机场建设工程领域‘天花板’级难度。”相关人士说。

宁波机场集团董事长、党委书记冯剑寒在接受记者采访时表示,宁波机场跑滑优化工程的顺利实施,为宁波机场由单跑道向多跑道时代平稳过渡,也为宁波机场打造全国重要区域枢纽机场、助力全市营商环境优化提升,贡献了一份民航力量。

记者范洪 张燕通讯员孙家怡 江建富一审程旭辉

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